第十一天马上就要到了，在户外享受阳光是一件非常惬意的事情。然而，阳光在带给我们大量享受的同时，有时它过度的“热情”也会带来一些烦恼。后遮阳板是一种舒适的配置，旨在某些特定的程度上解决后排乘客的防晒问题。今天我们来看看30万元以内带后遮阳的车型。

  后排遮阳篷在偏向商务的中大型车中很常见，但在中型车和紧凑型车中比较少见。依据使用位置的不同，可分为后风挡遮阳帘和后侧遮阳帘两种，也可根据开启方式分为手动开启和电动开启。

  廉颇老了还能吃吗？这句话可拿来形容这款流行的经典商务车。帕萨特）系列发展到今天，相信我们大家都很熟悉，很多人都见证了它的辉煌。但随着同级不同车系之间的激烈竞争，似乎也感觉自己是一个暮年英雄。改款车型新於陵的出现，让我们正真看到了它全新的面貌。

  新领导的外观风格与上一代领导不同，前脸和尾部重新设计搭配。整体更符合大众全新的设计理念，同时也让新领导看起来更凶狠霸气，充满阳刚之气。新於陵内部的一些细节也发生了变化。但从根本上说，较大的空差距和良好的口碑是其生存的基础。

  新於陵的一些车型配备了与旧於陵相同的手动后挡风玻璃遮阳板。既能阻挡部分紫外线，又能避免车尾大灯远光灯影响驾驶员正常操作。此外，新於陵部门没有后侧遮阳板。

  关注的朋友会发现，豪瑞是近期比较受关注的车型之一。这款与迈腾同平台的车型，继承了大众系列一贯的优秀做工，整体风格更商业化。但是它和迈腾还是有很多区别的。除了整体尺寸之外，豪瑞配置的鲜明特色就是斯柯达品牌丰富的选装包。

  郝睿乍一看有点像大一的明睿。不过看起来豪瑞发动机盖中央凸起比较突出，不规则的大灯也让它更时尚更有活力。尾部的设计更有思想性，醒目的尾灯和行李箱的镀铬装饰条会让你在人群中很容易辨认出来。

  豪2.0TSI AT旗舰车型是目前在售的豪瑞的顶级车型。配备后风挡遮阳帘和后侧遮阳帘。双遮阳的使用大幅度提升了后排乘客的私密性，对于商务人士来说很重要。如果其他车型也想拥有后侧遮阳板，则需要额外支付300元的选装费。

  有人说迈腾是“神车”，一直用来和各种“强力车”PK。我不太确定，但它先进的动力系统和由此带来的7.43秒的0-100 km/h加速确实很难与同级别的竞争对手相媲美。

  说起迈腾的外观，几乎完全不如它的动力表现抢眼。迈腾的外观似乎没什么显著的特点，沉稳大气的设计风格是典型的商务风。如果你把它带回家使用，形状似乎有点太重了。

  迈腾配备电动后挡风遮阳伞，开启按钮设置在挡位座椅右上方，让前驾驶员可以每时每刻控制后遮阳伞，用起来十分便捷。而且也体现了迈腾更注重后排乘客的商业设计理念。

  中庸之道是什么？有人说中庸是一种不偏不倚、妥协待人的态度。这种思想体现在汽车上，即汽车本身无显著的优点或缺点。凯美瑞只是比较“中庸”的车型之一。

  凯美瑞和谐的外观看起来充满了大气。虽然没有太多亮点可以炫耀），但还是挺让人满意的。它不仅能成为称职的商业伙伴，还能兼顾你对家用车的整体需求。

  凯美瑞另一个最让人印象非常深刻的是中控台的仪表盘，实用美观，无论白天还是晚上都可以轻松使用。在人性化设计方面，后遮阳板也值得一提。

  凯美瑞配备手动侧遮阳帘和电动后风挡遮阳帘。侧遮阳板隐藏在后窗门板下方，使用时需要手动拉起。自动后挡风玻璃遮阳板使用十分便捷。只需按下后扶手的“帘”即可打开或关闭。

  索纳塔凌翔，索纳塔诞生的中型轿车，名字好听。但跟着时间的推移，它并没有延续老索纳塔的辉煌成就。也许我们对中型汽车的要求提高了。除了较大的空房间和良好的舒适性，我们似乎看不到领翔的其他任何优势，这也是其销售业绩平平的原因。

  与我们熟悉的老款索纳塔相比，凌翔的外观变化很大。锐利向上的“眼睛”和镀铬进气格栅勾勒出的前脸使其既适合家用，也适合商用。车尾的NFC标志会让不知道其含义的人产生思考，但确实和肯德基没有关系。

  这个价位的后挡风玻璃遮阳帘不是很常见。左右两侧有两个挂钩，可以手动挂在车顶下沿。

  自有中型轿车屈指可数。对于华晨中国来说，推出两款中型车并取得好成绩更是难能可贵。其中，可能大家对曾经风靡一时的接君比较熟悉，知道尊驰的朋友相对较少。其实他们的造型都是来自意大利PINFARINA设计工作室，使用的是同一个技术平台。不同的是，尊驰更注重业务，两者配置不同。

  稳定的氛围是它们共同的外观特征，在这方面，它们可完全与合资汽车相媲美。如果要区分两者，应该说接君的外观更具运动感，外观酷似宝马也更讨喜。尊驰完全呈现出一种低调的商业氛围。

  价格的差异导致了它们之间配置的明显差异。不过，体现舒适性的后风挡遮阳帘，是他们两人共有的配置之一。虽然都是手动的，但“有总比没有好”依然是亘古不变的线EX纳维奇亚版AT

  当你第一次看到荣威750时，你很有可能会认为它是一辆合资汽车或进口汽车。其实是SAIC推出的独立国际大品牌车型，技术前身来自英国罗孚公司。因此，这款车从根本上来说是中英混动。

  圆润的前脸和镀铬的腰身会给你一种特别的感觉。也许复古，也许奢华。这应该是所谓的“英国伦敦口音”。好看不好看，就看你自己的理解了。估计30岁以上的购车者会有所偏好。

  荣威750配备手动后风挡遮阳帘。挂钩的设计相当常见，后排的绅士用起来也很舒服。

  最后一场秀通常是压轴大戏，但斯柯达明锐绝对是这些车中最小的，因为是紧凑型车。同样来自大众平台，和速腾的“终身码”一样是PQ35。

  可能是因为定位人群太老了，明锐的长相感觉有点老气，甚至有点老气。不过买它的人更应该关注它低调的稳定性和丰富实用的内饰配置。

  e版属于明锐系列的中档车型，其定价也是九款车型中最便宜的。基于此，我认为我们没任何理由要求其手动后风挡遮阳。

  看完以上九款车型，可能有人会问，这款看似普通的遮阳伞有你提到的效果吗？没有它能有多大影响？！我认为这个问题和副驾驶的化妆镜差不多。如果在没有乘客或者乘客的情况下，你通常不需要副驾驶，那么这个配置对你来说是没有用的。但是如果你的情况正好相反，那么这个配置对你来说是很实用的。虽没人会因为一把遮阳伞就决定买什么车，但是当你在几款同档次的车型中犹豫不决的时候，也许这将是你选择的一个依据。