18万多就能买的6座SUV搭激光雷达+高阶智驾+8295芯片家用真香

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  12月份，零跑轿车交给新车达到了42517台，同比增加128%，接连7个月创下新高，2024年，零跑品牌累计交给近30万台新车，超额完成了年度方针，这里边几款热销车型功不可没，其间就浮薄超高的性价比的大6座SUV车型——零跑C16。近期，零跑又针对C16车型的续航和补能做了提高，推出了两款长续航车型：580尊享版和580智驾版，两款新车的官方辅导跋文分别为17.28万元和18.98万元。一起购车享5000元现金红包、金融礼、增购置换补助、选装、终身质保等八项权益，价格仍是很合算的，而这两台车在续航提高之后，仍旧坚持高性价比优势，接下来，就以580智驾版为例，来看看18万就能买到的搭载激光雷达和高阶智驾的大6座SUV究竟体现怎么。

  580智驾版跟520智驾版在装备上其实是共同的，比照580尊享版，首要搭载了30个高性能感知硬件，其间就浮薄车顶的眺望塔式激光雷达、挡风玻璃后方的双目感知摄像头、车头方位的毫米波雷达以及车身四周的高清摄像头以及超声波雷达，一起搭载的还有来自英伟达的O-rin X辅佐驾驭芯片，核心算力254TOPS。能供给准确的三维感知，合作零跑自研算法及操控战略，能轻松完成全国高速以及城际快速路段的NAP全场景智能辅佐驾驭，城区支撑NAC全场景智能辅佐驾驭，这套激光雷达和视觉的两层交融智驾计划，高速路段的驾驭体会还不错，能够设定跟车间隔，能自主加减速、自动跟车，自主变道超车等，上下匝道也都没什么问题，变道体现挺丝滑，远程自驾时仍是能减轻不小的压力。

  外观部分，作为新增车型，改变并不大，仍是根据科技天然美学规划言语打造，车头选用封闭式格栅规划，前大灯组与贯穿式LED日间行车灯融为一体，具有较高的品牌辨识度，灯组选用LED光源、装备自适应远近光灯，车头下方的进气口变成自动式近期格栅，能够自动封闭下降风阻。车身旁边面有着平直向后延伸的车顶线条，姿势挺立大气，略微带点爬升式的腰线让旁边面兼具了大气和动感，较宽的肩线则塑造出不错的力气感，B/C柱都选用黑色处理，后排装备隐私玻璃，装备隐藏式门把手和20英寸轮毂，能够晋级到21英寸，经典的三叉戟造型更能凸显运动气味。车尾奢华大气，配有广大的后风挡和贯穿式LED尾灯组，车尾视觉方正，有着不错的体量感。供给6种外观色彩供挑选，其间星煜紫和星辉银是珠光漆，需求花钱选装的车漆色彩是星煜紫和琉璃翠，选装费用2000，能够用选装基金冲抵，适当所以不花钱就能够选了。

  内饰是用时下盛行的极简风格打造，用了许多平直线条勾勒的T型中控台大气精约，取消了按键和旋钮，常用的空调、温度、座椅的加热、通风等功用都集成在中控台的屏幕里，能够直触摸屏操控，也能够用语音来操控，14.6英寸悬浮式中控屏分辨率达到了2.5K，显现作用细腻，LEAPMOTOR OS 4.0车机体系UI做了优化，配色清新，逻辑简略，很简单上手，内置8295P芯片，比8155芯片快了许多，算力也有显着的提高，能保证短期内不会过期，且跟着车机的OTA晋级，也会给人常用常新的感觉，屏幕操作流通丝滑，语音辨认精度高，支撑可见即可说，接连指令、含糊指令都能够敏捷辨认并履行，四音区定位，坐在第三排也能操控车机以及车辆的功用设置，很好用，用习惯了仍是很便利的。

  车机内置很多第三方APP使用，针对酷狗音乐和爱奇艺做了深度适配，这两个使用翻开更快更便利，运转也更流通，浮薄界面也变的愈加漂亮，车内第二排能够选装15.6英寸的吸顶液晶屏，分辨率1080P，支撑语音、手机遥控、触控等操作方法，能够看视频，也能够K歌，合作无麦K歌功用，旅途上的欢喜会更多。

  内饰原料用料仍是很不错的，中控台、扶手区等方位都用了皮质包覆提高质感，座椅面料是奶嘴相同的无毒亲肤资料，还简单打理，车内的隔音棉、座椅的发泡资料、阻尼片等都是用的环保资料，蒸发性有机物排放小，一起选用水性环保胶来削减VOC蒸发，保证车内的座舱安全。

  而C16的安全还远不止这些，车身部分选用环状笼式一体车身规划，四条环状途径结构、9横3纵梁地板，别的还CTC电池车身一体化规划，车身改变刚度达到了38396 N·m/°，白车身的高强度钢占比达到了75%，热成型钢占比达到了16%，车辆的A、B柱、车顶边梁等方位都选用2000MPa的热成型钢，标配6个安全气囊，侧气帘的长度达到了2337毫米，能保证1-3排的乘客头部安全，电池组部分也经过了远超国标的安全验证，保证极点状况下不起火、不爆破，别的再很多感知硬件的加持下，自动安全基本上配齐了，供给自动刹车、车道违背预警、疲惫驾驭提示、开门预警、前/后方的磕碰预警、防侧翻体系等。

  车长4915毫米，轴距2825毫米，在中大型SUV阵营里，这个尺度不算大，不过车内的空间利用率挺高，达到了67.2%，超过了汉兰达和问界M7等车型，车内的有用空间总长3301毫米，有用乘坐空间2586毫米，车内的笔直空间达到了1216毫米，前两排乘坐180厘米身高的乘员没什么问题，第二排座椅支撑145度的躺姿，脚部空间空隙高度115毫米，第三排座椅空间稍显短促，能够乘坐儿童或许身段娇小的乘员，不过第三排的头部空间仍是很宽余的，身高175厘米乘员乘坐还有1拳的余量，值得一提的是第三排的座椅高度有350毫米，座椅深度有460毫米，靠背还有10度的自在调理视点，座垫和靠背填充也都比较扎实，没有坐小板凳的憋屈感，对大腿的承托很到位，第二排座椅中心留有160毫米的过道，进出第三排较为便利，前两排座椅装备加热和通风功用，第三排供给的有空调出风口、手机充电、杯架等设备，舒适性体现不差。

  后备厢满载时能放得下2个24英寸行李箱，盖板下方还有不小的下沉空间，第三排座椅可根据50/50的份额放倒，5人出行放倒一个座椅就能放下行李了，第三排悉数放倒，后备厢容积有1022升，能放折叠自行车。

  动力方面，根据800V高压碳化硅渠道打造，搭载三合一高效电驱，电机功率215千瓦，峰值扭矩360牛·米，零百加快6.37秒，最高车速190公里/小时，最大支撑180千瓦快充，16分钟能够将电量从30%充至80%，配了74.9千瓦时电池组，CLTC工况续航才能580公里，比之前的版别增加了60公里，用起来要更便利，城区通勤能够2周左右充一次电，赠送的有充电桩，装置家充桩，用波谷电价来充电，用车费用也就在1毛左右一公里，很合算，比同级燃油车要省不少油钱。

  底盘悬架用的是前麦弗逊后五连杆独立悬架，合作后置后驱，开起来很灵敏，转弯半径小，只需5.3米，狭隘路段调头、转弯都很便利，五连杆后悬对轰动过滤的不错，稀碎轰动大部分都能吸收洁净，乘坐感触是比较舒适的，悬架调校略微偏软一些，并不是开船相同的晃晃悠悠的感觉，而是由于较大的车身自重会让车辆的悬架在遇到大的波动坑洼路面紧缩的凶猛，会有必定的余震，但全体体现仍是不错的，不输同级同价位车型，驾乘体现在水准之上，动力部分随叫随到，一个人开车能够调到运动形式，来的迅猛直接，有必定的推背感，带着家人的状况下，主张选到舒适形式，在翻开舒适刹车，开起来更舒畅，不会刹车允许，家人乘坐不简单晕车。

  总结：零跑C16580智驾版卖到了18.98万元，可是结合购车方针来看，实际上只需18.48万就能下手，假如有置换，价格还会更廉价，性价比挺高的，这个价位给到激光雷达和高阶智驾的车型真的不错，假如对高阶智驾感兴趣，喜爱长续航纯电大6座SUV的，能够去店里试试看。